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| pleniaires:pleniere13avril2017 [2017/03/17 12:20] – [Programme prévisionnel] fconil | pleniaires:pleniere13avril2017 [2017/03/28 13:28] – [Transport] fconil |
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| ====== Programme prévisionnel ====== | ====== Programme ====== |
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| Un créneau est réservé pour des lightning talks (courte présentations de 5 min, 1-2 transparents maximum). | |
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| | Matin ^ 9h00 - 9h15 | Introduction de la journée | | | | Matin ^ 9h00 - 9h15 | Introduction de la journée | | |
| | Midi ^ 12h00 - 13h45 | Pause repas | | | | Midi ^ 12h00 - 13h45 | Pause repas | | |
| | Après-midi ^ 13h45 - 14h25 | **Usine logicielle Présentation ou PoC (Jenkins, Archiva, Subversion, Sonarqube Nexus, Git, Docker)**\\ L'usine logicielle de l'unité PILS de la DSI de l'INRA est composée de multiples composants (jenkins, archiva, subversion, sonarqube, rundeck) apportant de la valeur aux développeurs, exploitants et fonctionnels. Cette présentation décrira dans un premier temps l'ensemble des composants de cette usine. Dans un deuxième temps il sera décrit pour chaque composant quelle valeur cela apporte aux utilisateurs / développeurs/ exploitants en terme d'automatisation, rejeu de tests automatisés, fiabilisation des processus à travers des démonstrations sur cas concrets. | Fabien Travaglia, INRA/DSI | | | Après-midi ^ 13h45 - 14h25 | **Usine logicielle Présentation ou PoC (Jenkins, Archiva, Subversion, Sonarqube Nexus, Git, Docker)**\\ L'usine logicielle de l'unité PILS de la DSI de l'INRA est composée de multiples composants (jenkins, archiva, subversion, sonarqube, rundeck) apportant de la valeur aux développeurs, exploitants et fonctionnels. Cette présentation décrira dans un premier temps l'ensemble des composants de cette usine. Dans un deuxième temps il sera décrit pour chaque composant quelle valeur cela apporte aux utilisateurs / développeurs/ exploitants en terme d'automatisation, rejeu de tests automatisés, fiabilisation des processus à travers des démonstrations sur cas concrets. | Fabien Travaglia, INRA/DSI | |
| | ::: ^ 14h25 - 15h05 | DevOps - les outils, la veille technologique | David Delavennat, Mathrice | | | ::: ^ 14h25 - 15h05 | DevOps - les outils, la veille technologique | David Delavennat, Damien Ferney, Mathrice | |
| | ::: ^ 15h05 - 15h25 | Pause | | | | ::: ^ 15h05 - 15h25 | Pause | | |
| | ::: ^ 15h25 - 15h45 | **Intégration Continue (CI) : mise en place d'un dashboard CDash**\\ Retour d'expérience sur la mise en oeuvre de tests de compilation et d'exécution pour un logiciel de simulation de dépôt de dose en radiothérapie écrit en C++. Multi-OS (Linux et Mac OS X). Technologie open-source développée par Kitware via CMake, CTest, CDash. Dashboard pouvant être hébergé sur un serveur local ou sur http://my.cdash.org. | Claire Mouton, Creatis | | | ::: ^ 15h25 - 15h45 | **Intégration Continue (CI) : mise en place d'un dashboard CDash**\\ Retour d'expérience sur la mise en oeuvre de tests de compilation et d'exécution pour un logiciel de simulation de dépôt de dose en radiothérapie écrit en C++. Multi-OS (Linux et Mac OS X). Technologie open-source développée par Kitware via CMake, CTest, CDash. Dashboard pouvant être hébergé sur un serveur local ou sur http://my.cdash.org. | Claire Mouton, Creatis | |
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| Le **trajet Lyon-Saint-Etienne** est prévu en **autocar**, il est accessible à tous les personnels de l'enseignement supérieur et de la recherche. Il est financé par la formation permanente de la délégation Rhône-Auvergne du CNRS. Les personnels CNRS de Lyon qui utiliseraient un autre moyen de transport, n'auront pas leur frais pris en charge par le CNRS. Pour les autres personnels, les frais de déplacement autre que l'autocar sont à la charge de vos établissements/entités. | Le **trajet Lyon-Saint-Etienne** est prévu en **autocar**, il est accessible à tous les personnels de l'enseignement supérieur et de la recherche. Il est financé par la formation permanente de la délégation Rhône-Auvergne du CNRS. Les personnels CNRS de Lyon qui utiliseraient un autre moyen de transport, n'auront pas leur frais pris en charge par le CNRS. Pour les autres personnels, les frais de déplacement autre que l'autocar sont à la charge de vos établissements/entités. |
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| Concernant le **trajet Clermont-Ferrand-Saint-Etienne**, l'étude de la mise en place d'un autocar est en cours. | |
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| ====== Webcast ====== | ====== Webcast ====== |
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| Cette journée sera vidéo-diffusée par la cellule Webcast du CC-IN2P3 : https://webcast.in2p3.fr/live/dev_ops__les_outils_du_dialogue_9_eme_journee_aramis_2017 | Cette journée sera vidéo-diffusée par la cellule Webcast du CC-IN2P3 : https://webcast.in2p3.fr/live/dev_ops__les_outils_du_dialogue_9_eme_journee_aramis_2017 |
